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Good news first: https ist standardmäßig auf einer openHABian-Installation enabled. Man muss es nur auf die richtige Weise aufrufen. Im Folgenden nehme ich an, dass euer Raspberry Pi mit openHABian darauf korrekt installiert ist und der Pi den Rechnernamen " openhabianpi " trägt. Gegebenenfalls müsst ihr den Rechnernamen natürlich auf euren anpassen oder die IP verwenden. Ansonsten ist alles recht einfach: Erstens lautet der korrekte Port 8443 und zweitens - weil dies kein Standard https-Port ist, das wäre Port 443 - muss man dem Browser noch mitteilen, dass man hier https-Zugriff erwünscht. Also https:// explizit beim Aufruf dazuschreiben, nur openhabianpi:8443 reicht nicht: https://openhabianpi:8443 So sieht also eure URL-Eingabezeile zum Beispiel im Chrome aus: Doch, oh Graus, es erscheint eine Fehlermeldung! Nicht sicher! Das ist natürlich korrekt, denn das Zertifikat wurde von eurer openHAB-Installation selbst erzeugt und somit weiß kein Browser, ob es v

Das Blog heißt ja nicht umsonst so - hier etwas für das Archiv: Nach langer Zeit beschäftige ich mich gerade mal wieder mit dem Raspberry Pi und dem darauf befindlichen HomeAutomation Betriebssystem openHABian. Zeit für ein Upgrade. Wir halten kurz fest: Zuerst nochmal das Vokabular openHAB 2  = Heimautomationssoftware openHABian = Linux, auf dem openHAB läuft openhabbianpi = euer physiklaischer Pi mit openHABian und openHAB drauf Binding = Art Treiber, die Geräte in openHAB integrieren Thing = Geräte (Hardware, die man steuern will) Items = Konfigurierte Interface Komponenten, z.B. Schalter Um sich auf dem Pi einzuloggen Der Pi muss mit dem LAN verbunden sein und openHABian hatten wir schon installiert Auf einem Windows-Rechner PuTTY  starten, Fenster groß machen Mit dem Pi verbinden (Host Name: openhabianpi [oder IP-Adresse], Port 22 für SSH) und mit Button "Open" einloggen Login in der Shell sobald Aufforderung erscheint, wie zuvor festgelegt, z.B. user

Die R NineT ist ein wirklich tolles Motorrad. Und auch der schwarze Tank ist schön. Nur die Seitenbacken in kontrastreichem silber sind... so 80%. Geiler ist da der komplett silberne Tank. Ob mit oder ohne Naht, egal. Nur dummerweise viel zu teuer, wie so alles von BMW. Im Urlaub hab ich dann im Forum  ein Angebot für einen silbernen Tank gesehen für round about die Hälfte des Preises. Zudem hatte ich auf dem Rückweg aus Österreich die Gelegenheit, den Tank trotz der 400km zwischen hier und da abzuholen. Da kann man nicht lange zögern, da muss man handeln! Ein Tipp vorab: Vier Hände sind nötig, spätestens, wenn man den Tank möglichst hoch hält, um die Benzinpumpeneinheit loszuschrauben und diese gleichzeitig vor'm Herunterfallen bewahren muss. Auch der Einbau ist wesentlich einfacher. Der Wechsel der Pumpeneinheit ist alleine unter Umständen nicht machbar. Alle anderen Arbeitsschritte sind relativ easy. Sinnvoll ist es, vor Arbeitsbeginn etwas Platz für die Ablage der Tanks z

Eigentlich waren nur 50% unseres Haushalts für einen Rasenmähroboter. Da ich guten Angeboten aber nicht wiederstehen kann, habe ich 2017 bereits einen Gardena R50Li erworben. Erst jetzt im Frühsommer 2018 bin ich dazu gekommen, ihn auch zu installieren. Worauf achte ich beim Rasenmähroboter-Kauf?  Warum den R50Li? Weil viele andere Anbieter zu dem Zeitpunkt und heute, im Juli 2018 auch Gardena, zu online-Rasenmährobotern gewechselt haben. Ich wollte unbedingt einen offline-Mäher. Man sollte sich da auch genau vorab informieren: Manche Roboter lassen sich gar nicht betreiben, wenn Sie nicht ständig im WLAN online gehen können. Bei Worx soll das der Fall sein, so sagte mir ein Baumarktmitarbeiter. Always online? Ein Rasenmäher? Weil Rasenmäherhersteller bekanntlich besondere Kompetenzen mit im Internet exponierten Geräten haben? Nein danke, mir ist schon schlecht. Hinzu kommt, dass Online sein ein WLAN im Garten voraussetzt. Und das ist bei mir nicht vorhanden. Eine weiter

Hamburg. Dauernd allerbestes Wetter! Und das seit Mai oder so! Der Bedarf an Motorradzubehör wächst... ...und so habe ich kürzlich ein Sena 30K erworben. Einerseits, weil ein Freund so ein ähnliches Ding hat und ich gerne außer nur mit Handzeichen auch mal verbal mit ihm kommunizieren wollen würde. Wir haben ja 2018. Andererseits, weil damit Navianweisungen hörbar werden. Ich nutze mein Handy als Navigationsgerät auf dem Motorrad, genaugenommen die App Calimoto . Die muss ich auch nochmal bewerten. Aber das wird ein anderer Beitrag. Hier soll es erstmal nur um die ersten Schritte in die Welt der Bluetooth-Helmkommunikation gehen. Ich habe gestern das 30K eingebaut und bin ehrlich gesagt ein wenig ernüchtert. Es stellt sich nicht das ganz große "geil" Gefühl ein, weil da ein paar Flaws by Design sind, über die ich hier erstmal berichten will. Und die vermutlich so ziemlich alle Geräte dieser Art betreffen dürften. Zumindest die von Sena, die extern angebracht werden. Mehr

Verdammt. Eigentlich wollte ich noch einen weiteren Film erstellen. Aber es ist mir gelungen, den Auslöser für die Aufnahme des Videos unbemerkt zu drücken und als ich dann wirklich aufnehmen wollte, hab ich das Video quasi abgestellt. Grr. Beim Handy leuchtet halt auch nichts, keine rote Lampe! Irgendwann muss ich nochmal was richtiges ... Na gut, dann berichte ich halt in Textform hier im Blog: Kohle für ein echtes Motorradnavi fehlt leider, sowohl TomTom als auch Garmin finde ich weit entfernt von überzeugend für die Preise, die da aufgerufen werden. Und auf dem Handy gibt es einige interessante Apps, für geringe Kosten oder zum Ausprobieren sogar gratis. Wie zum Beispiel Calimoto . Kann Touren aufzeichnen, Touren planen, für eine Ausprobier-Region gratis - werde ich dieses Jahr mal nutzen. Also muss das Handy ans Bike. Immer noch eine BMW R NineT, wobei das Prinzip für andere Moppeds genauso funktioniert. Passt, wackelt und hat Luft. Auch für den Motorrad-Schlüssel Zutat

Winter. Bastelzeit. Wenn auch nur in sehr eingeschränktem Rahmen. So habe ich die H4 Glühbirne meiner BMW R NineT gegen eine Osram Night Racer ausgetauscht. Die Originalbirne der R9T, ebenfalls von Osram, wirft ein eher gelbliches Licht. Ich mag es lieber strahlend weiß, aber gleich einen Umbau auf LED würde die Linie der R9T doch eher versauen. Wozu gibt es das schöne BMW-Logo im Scheinwerfer? Die Umrüstung ist einfach und in weniger als 10 Minuten erledigt. Man nimmt einen passenden Imbusschlüssel für die Schraube unten am Schweinwerfer, hebt diesen dann von unten nach oben vom Lampengehäuse ab und hat somit Zugriff auf die Anschlüsse und Birnen des Motorrads. Die Gummi-Tülle kann man einfach abziehen und wenn man dann noch den Halte-Draht der Halogenbirne beiseite schiebt, hat man diese auch schon in der Hand. Mangels gutem Wetters habe ich die Osram Night Racer selbst noch nicht auf der Straße erlebt. Ein Test in der Garage, den ich unten im Video aufgezeichnet habe, lässt

Hier ein schneller Post betreffend die Videoschnittsoftware Davinci Resolve 14. Auf dem Kopf stehendes Footage Wenn Ihr eure Videos mit einem Smartphone aufgenommen habt, kommt es vor, dass diese auf dem Kopf stehen. Je nachdem, wie man das Handy gehalten hat, kann es passieren, dass die Ausrichtung nicht korrekt interpretiert wird. Aber keine Panik, das lässt sich leicht beheben. Auf YouTube gibt es ja für so ziemlich alles ein Tutorial. Allerdings sind augenscheinlich alle Anleitungen, wie man den Kopfstand beendet, eher nicht die goldene Lösung. Sie setzen meist im "Color"-Tab an, der ja nach dem Videoschnitt kommt und somit wäre zumindest mal das Videomaterial während des Schneidens immer noch auf dem Kopf. Sinnlos. Daher hier der einzig richtige Weg: Natürlich kann man in Resolve 14 bereits auf dem "Media"-Tab die Ausrichtung des zur Verfügung stehenden Materials ändern. Wenn Ihr ein Video eurer Auswahl hinzugefügt habt, das auf dem Kopf steht, d

Neues Mopped, und das zum Winter hin. Also erstmal Standzeit. Besser für die Reifen ist es, wenn diese während dieser Zeit frei in der Luft hängen. Das beugt dem schrecklichen Standplatten-Syndrom vor! Und geht es dem Mopped gut, freut sich der Mensch... ...also einen Zentral-Motorradheber gekauft. BMW R NineT auf einem Bike-Tower Zentralständer Vorteil gegenüber herkömmlichen einzelnen Motorradhebern für Vorder- und Hinterrad: Man soll das Motorrad auch alleine relativ problemlos in die Höhe bekommen und dann in diesem Zustand auch noch umherschieben können. Ja ich weiß, coole Motorradfahrer bocken auch ganz alleine auf den Motorradständer auf, konnt ich früher auch mal [tm], aber das mit dem Umherschieben geht dann immer noch nicht. Nachteil Zentralständer: Schweineteuer. Aber geht es dem Motorrad gut, freut... ach, lassen wir das. Was muss, das muss eben. Der Bike-Tower frisch per Post angeliefert Wie so oft gibt es auch für die Motorrad-Lifte verschiedene Anbieter.

Nun, wir sind in Hamburg, Regen, bla bla... also habe ich Zeit, mich mal mit der Videobearbeitung zu befassen. Um Videos zum Beispiel für YouTube zu schneiden, gibt es verschiedenste Schnittprogramme. Ich bin bei der Auswahl nicht zu sehr in die Tiefe gegangen. Es sollte eine Software sein, die potentiell "alles kann" und die halbwegs einfach zu bedienen ist. Wenn man im Internet sucht, merkt man schnell, welche Titel immer wieder fallen. Eine international recht verbreitete Videobearbeitungssoftware ist Davinci Resolve, aktuell in der Version 14 von Blackmagic Design . Da das Programm für den Durchschnittsmenschen selbst dann noch Freeware ist, wenn man ein YouTube-Video auch mal monetarisieren möchte, schien es mir eine gute Wahl. Zumal es mit jeder Menge Funktionaliät daherkommt. Einziger Nachteil für Leute, die kein Englisch können - soweit ich das sehe, gibt es die Software (noch) nicht mit deutscher Übersetzung. Um die Funktionen von Resolve 14 zu erlernen, g